最常見的使用中的液壓扳手系統中密封圈損毀的原因是撕裂,它是從最初的扭縮點傳開的。在這種情況下,密封圈的一部分在安裝配合的金屬零件中被壓碎,通常是在安裝過程中意外彈出凹槽時產生的。以這種方式損毀的密封圈會表現出明顯的機械損壞跡象,其中包括:部分被嚴重壓碎,密封圈上某部分缺失,橫截面上有呈半圓形的切除等。在某些情況下,一個縮緊的密封通過初泄露試驗并在使用過程中損毀,這是由于密封圈初縮緊損壞傳播的結果。然而,在這些失效的密封圈中沒有任何縮緊損壞的證據。
除此之外,密封圈損壞的原因還有可能是因為密封圈中的成型缺陷。如果在成型過程中,熔化的橡膠材料流動和粘結不得當,則會在該密封圈中留下一個機械瑕疵點,從而在壓力下容易損毀。這些通常可以通過對使用中損壞的樣品進行研究探討進行診斷。如果原材料沒有實現良好的粘結,損壞的部位將顯現“球狀-和-槽狀”的損壞形式,與之相匹配的便是凹凸的損壞的形狀。
液壓扳手密封圈內的氣泡使得凹面形狀各異,可以使光滑的,圓形的甚至是波浪形的。而這種情況下被破壞的密封圈則具有一個非常銳利和干凈的裂口,仿佛被一把鋒利的刀切割過一樣。密封圈制造缺陷導致這種類型的損壞是根本不可能的。這種銳利的,光滑的斷裂樣本與超出材料的延伸率極限相一致。